Difríochtaí idir Rothair Leictreacha agus Rothair Thraidisiúnta

Rothar leictreachs ar a dtugtar e-rothair freisin tar éis éirí ina mhodh coitianta iompair le blianta beaga anuas. Is éard atá i gceist leo mótar leictreach a chumhachtaíonn pedaling, agus dá bhrí sin, cuireann sé ar chumas an úsáideora rothar a thiomána gan mórán stró. Maidir le rothair thraidisiúnta a bhíonn ag brath ar iarrachtaí fisiciúla íona, mar gheall ar chomhtháthú na teicneolaíochta, tugann rothair leictreacha imeall do rothair den sórt sin.

Rothaíocht Ionsaitheach agus Modh Rothaíochta Neamh-Ionsaitheach

Cúnamh Pedal, teicneolaíocht go bhfuil beagnach gach r-rothair, cad a leagann an dá chineál rothair óna chéile. Agus a fhios acu go mbeidh céimeanna éagsúla de chúnamh pedal ar rothair leictrea, ba chóir go mbeadh an gnáthchleachtas acu ná go dtagann siad chomh fada sin toilteanach a mheas go bhfuil na gardaí ag cruthú moilleanna. Tugann sé seo buntáiste mar taisteal thar raonta níos faide nó a conquering inclines géar thiocfaidh chun bheith éasca. Sa chás eile, cuireann gnáthrothair an t-ualach iomlán marcaíochta go gníomhach ar úsáideoir an rothair féin gan níos lú ná céad faoin gcéad d'úsáid fuinnimh agus iarrachta a d'fhéadfadh a bheith ina fhadhb uaireanta, go háirithe nuair a bhíonn an t-achar taistil níos faide.

Luas agus Raon

Ceadaíonn rothair leictreacha, i bhformhór na gcásanna, luasanna níos tapúla ná marcaigh a aimsiú de ghnáth i rothair rialta. Soláthraíonn an mótar cumhacht bhreise den sórt sin go bhfuil marcach in ann dul ar luas níos tapúla gan an oiread iarrachta a chur isteach. Thairis sin, tá raon achair de thart ar 20 go 50 míle ag go leor rothair leictreacha ar mhuirear amháin ag brath ar an tsamhail agus ar mhéid na ceallraí. Ní míbhuntáiste é seo de ghnáth-rothair, áfach, tá an t-achar atá clúdaithe ag marcach fós suibiachtúil do na leibhéil aclaíochta agus don tír-raon.

Cothabháil agus Costas

Ó thaobh costais de, níl rothair leictreacha éifeachtach ó thaobh costais de, ach amháin má chuirtear costas na cothabhála san áireamh, i.e. tá an baol ann go mbrisfear ar Thimthriallta Cumhachta-Chuidithe suntasach, mar gheall ar a nádúr leictreach. Tá iniúchadh tréimhsiúil ar chadhnra, mótar agus sreangú riachtanach chun teip feidhmíochta a chosc. Chomh maith leis sin, i bhformhór na gcásanna, beidh an chéad phraghas ceannaigh ar rothair faoi thiomáint leictreach níos mó ná rothair neamhchumhachtaithe go príomha mar gheall ar na teicneolaíochtaí ionsuite. Mar sin féin, is féidir le rothair leictreacha cabhrú le heacnamaíocht san fhadtéarma trí chostais chomaitéireachta a chiorrú.

Mar a dúradh níos luaithe, tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil buntáistí agus míbhuntáistí dá gcuid féin ag rothair leictreacha agus rothair rialta. Le chéile siad éasca le húsáid agus níos mó áise a dhéanamh iad iontach do dhaoine comaitéireacht a bheith ag obair agus iad siúd ar mian leo feabhas a chur ar a n-eispéireas marcaíochta.