Bicicletas de pneumáticos de graxa vs bicicletas regulares: o que debes saber

Cando se trata de escoller unha bicicleta, a pregunta moitas veces redúcese a se queres unhaFat Tire Bikeou unha bicicleta regular. Cada tipo ten os seus beneficios e créase para diferentes condicións e finalidades de monta. Neste artigo, discutiremos as principais diferenzas entre as bicicletas de pneumáticos de graxa e as bicicletas regulares para que poida tomar unha decisión informada sobre cal se adapte ás súas necesidades de equitación.

Que é unha bicicleta de pneumáticos gordos?

As bicicletas de pneumáticos gordos teñen pneumáticos anchos e sobredimensionados que adoitan medir 3,8 polgadas de ancho ou máis. Estas bicicletas foron inicialmente deseñadas para atravesar terreos brandos e irregulares como area, neve e barro. Os pneumáticos amplos proporcionan unha mellor tracción e estabilidade que permiten aos xinetes superar condicións desafiantes onde os ciclos regulares poden loitar.

Que é unha bicicleta regular?

As bicicletas regulares tamén son coñecidas como bicicletas estándar ou tradicionais, pero veñen en varios tamaños de anchos, sendo as máis comúns entre 1,5 e 2,5 polgadas de ancho. Están feitos para ciclismo de propósito xeral en estradas pavimentadas, e camiños en bicicleta, así como sendeiros ben mantidos entre outros tipos inclúen ciclos de montaña de ciclos de montaña híbridos, etc. Cada categoría está optimizada para ambientes específicos de equitación

Diferenzas clave entre bicicletas de pneumáticos de graxa e bicicletas estándar

Tire Size And Traction

En comparación coas dúas rodas estándar, os pneumáticos de graxa presentan rodas moito máis anchas, polo que existe unha área superficial máis grande en contacto co chan que ofrece un agarre superior sobre superficies soltas como area / xeo / auga / barro, etc. evitando así deslizamentos mentres proporcionan paseos suaves en terreos rugosos xa que estes vehículos teñen bases de rodas máis amplas que as bicicletas normais cuxos pneumáticos máis estreitos funcionan mellor só sobre pavimentos lisos sen gran resistencia cara a terreos accidentados onde ofrecen menos tracción debido.

Confort e estabilidade

As rodas fatbike poden absorber mellor os choques debido ao seu tamaño en comparación coas que se atopan no transporte convencional con pedal, o que as fai ideais para áreas accidentadas. Poden usarse en diversos ambientes, pero foron deseñados especificamente para ter en conta a estabilidade en diferentes superficies, minimizando o impacto dos obstáculos que os regulares proporcionan confort sobre terreos lisos, pero non teñen capacidades equivalentes de amortecemento necesarias durante as aventuras fóra de estrada que inclúen rexións accidentadas.

Manexo e rendemento

Estas bicicletas están feitas para situacións duras -pensen nelas como tanques en dúas rodas-, á vez que son capaces de manter un bo control sobre terreos brandos ou inestables como praias de area / estradas nevadas etc Con todo porque crean máis resistencia á rodadura debido a un deseño máis amplo que as vías pavimentadas poden velocidades máis lentas que os modelos estándar construídos en configuración urbana de velocidade onde os cadros máis lixeiros permiten unha rápida aceleración a través de atascos aínda que máis pesados aínda que máis pesados. As construcións contribúen á dureza xeral contra os accidentes de colisión de escombros que furan os encontros da vida silvestre.

Peso e maniobrabilidade

Debido á construción de stouter acoplada de maior diámetro, estes modelos adoitan pesar significativamente máis que os lixeiros, o que os fai máis difíciles de dirixir en puntos axustados en outeiros escarpados Regulares sport nimble cadros lixeiros de axilidade fabulosas habilidades de aceleración rápida desexables características urbanas de desprazamento competitivo ciclismo

Versatilidade e uso de casos

As bicicletas de pneumáticos gordos destacan pola súa versatilidade, o que as fai perfectas para os xinetes que lles gusta probar terreos diferentes. Funcionan especialmente ben durante o inverno, viaxes fóra de estrada ou cando circulan en condicións difíciles. Pola contra, realízanse bicicletas regulares para determinadas actividades como ciclismo por estrada, bicicleta de montaña ou desprazamentos e non se poden utilizar en terreos moi extremos ou variados.

Conclusión

Cando se trata de escoller entre unha bicicleta de pneumáticos de graxa e outra normal, todo depende do teu ambiente de equitación e preferencias persoais. Para aquelas almas aventureiras que se enfrontan a condicións duras, as bicicletas de pneumáticos de graxa proporcionan estabilidade de confort de tracción inigualable en paisaxes ásperas, o que as converte en opcións adecuadas, mentres que as bicicletas regulares só poden funcionar mellor que calquera outro tipo ao longo de estradas lisas onde existen camiños ciclistas dedicados debido ao seu peso máis lixeiro que mellora a eficiencia da velocidade.

Pensa no que necesitas do teu paseo; Pense nos tipos de superficies que está a pasar con máis frecuencia antes de establecerse con calquera das dúas opcións porque cada unha ten as súas vantaxes que se axustan a diferentes experiencias ciclistas se é a rugosidade dun rendemento graso ou simplificado dun ciclo ordinario.