Mismunur á milli raðhafna og venjulegra hestakaupa

rafmagnshjólsem einnig er kallað e-hjól hafa verið almennt ferðamáttæki í síðustu áratugum. Þau hafa rafræna motor sem virkar á pedálun, og þar með getur notandinn farið á hest með minni áherslu. Samkvæmt venjulegum hestum sem eru byggðir á fullt fysiskri anstrengingu, vegna þess að teknólogía hefur verið sameinuð, gefa rafhjól þessum hestum fyrirboð.

Árásarlegur hestfélagi og óárásarlegur hestfélagi

Fótspjallihjálp, það teknologi sem næst allar e-hjólar hafa, er hvað skilgreinir mismuninn á þessum tveimur gerðum af hólmi. Að vita að mun verða breytilegar stig fótspjallið við elektrohjóla ætti að vera venjulegur reitur þegar þeir koma svo langt villu til að lengdast út yfir að skoða vörnarnar í að búa til drög. Þetta býr til fyrirþægi þar sem ferð á lengra stræk og að vinna með stíga hlæppi verður auðvelt. Á öðru hliðina lætur venjulegir holar allan byrgið á að ríða átt á notanda sjálfan með engu minna en einhundrað prósent af orku og ásumsem er oft eins vel mikið vandamál sérstaklega þegar fjarlægðin að ferðast er lengri.

Hraði og stræk

Rafhjól, í mörgum tilfellum, leyfa hraðari færslu en sjálfstætt ríður á venjulegum hjólum. Vélmótorinn gefur þann auðvelda af styrk sem ríðandi getur farið hraðara án þess að setja inn svo mikið áhrif. Auk þess, margar rafhjólar hafa ferðalengd frá um 20 upp í 50 mílum á eina ladun, tákni viðgerð og akkúraturs stærð. Þetta er ekki nákvæmting venjulegra hjála, en ferðalengdin sem ríðandi getur farið er alltaf háð heilsustöðu og landskapshlutum.

Vatnun og kosta

Þegar við tala um kostnað, eru raufar með vélalækju kostnadlegri aðeins ef þátttakarkostnaður er tekið í skoðun, þ.e. hæfileiki á brytur af Power Assisted Cycles er mikið, vegna þess að þær eru raufar með vélalækju. Það er nauðsynlegt að athuga sæti akkú, rafmótorann og virkjunaleiðir reglulega til að forðast óvirkanleika. Einnig, í flestum tilfellum verður upphafsverð raufa með vélalækju að kosta meira en raufur án vélalækju fyrst og fremst vegna innbyggðra teknólogía. Þó svo má e-bíkar hjálpa að spara á langan tíma með að lækka ferðakostnað.

Sama og nefnt var áður, er mikilvægt að athuga að raufur með vélalækju og venjulegar raufur hafa báðar sýnt sig hafa sínar eigin gagn orð og svag atriði. Þær samþjá lítlulegri notkun og meira þægindi sem gerir þá vel færð fyrir þá sem fara á starfsemi og þá sem vilja bæta reyndinni sínum í að fara á raufu.