Istorija ir vystymasis pykštys su dideliais ratais
Pykštys su dideliais ratais tapsė populiarios, daugiausia dėl to, kad kelioninkai parodo pageidavimą turėti pereilgus ratus, kurie galėtų jų atnešti per sunkias gamtas. OUXI, vienas geriausių pramonės ženklų, žaidė svarbų vaidmenį kūrybinio patirties su pykštimi su dideliais ratais formavime dėl savo komfortinių ir aukštos kokybės modelių.
Kuris metais buvo sukurtas pirmasis didelių šoninių dviračio?
Senos nuotraukos gali priminti, kad net Alaskos ir JAV dykumynių regionuose smūtingieji dviraciai jau 80-aisiais pradėjo keisti paprastus kalninius dviračius, pakeičiant jų šoninius, kad juos padarytų platesnius. Jų tikslas buvo gauti trakciją vairuojant nestabiliuose paviršiuose, tokiais kaip smiltys, sniegas ar liptai. Šiandieninės „fat bikes“ iškilo iš tų ankstesnių, nors ir pamatytinių, bet inovatyvių versijų.
Pakeitimai dizaine, technologijose ir ypatybėse
Kartu su populiariais didelių riešutų dviračiais jų kūrimas ir tobulėjo. Anksčiau, tokie dviraciai turėdavo sunkias ir masižias rėmimas iš geležies, o valdymas buvo sudėtingas dėl riešutų. Laikui bėgant, įmonės tobulino formą ir taip pat pradėjo naudoti naujus medžius, pvz., aliuminį ir anglies šilpą. Riešutų evoliucija taip pat apima gumaus mišinių ir smėlio pavidalio gerinimą siekiant geresnio trinties ir stabilumo. Naudojant savo inovacines patirtis, OUXI koncentruojasi ant lepkštų, bet stiprių didelių riešutų dviračių gamybos, kurie gerai veikia visose sąlygomis.
Didelių riešutų dviračių plėtra orientuota į atpocimą ir miesto sąlygas
Prieš pradžią 2000-ųjų, pletros sritis toskio tipo dviračių išpletojo nuo salotų vietovių iki miestų. Daugiau ciklistų suvokė pranašumus, keliusius iš šių pritaikomų dviračių kūrimo, ir todėl gamintojai pradėjo sukurti modelius skirtingoms važinimo tikslams, ar norint pasimaitinti, ar ilgą atstumą nuplenkti bei užtikrinti sveikatą. OUXI, supranti, kad paklausa toscio tipo dviračiams drastiškai išaugo, sukūrė kai kuriuos modelius abiem rekreaciniams ir miesto važinimui.
Toscio Ratai Dviraciai XXI amžiuje
Dabar palydžiai su dideliais ratais yra labai specializuoti įrenginiai. Jie naudojami ne tik sniege ar smėlio juostose, bet ir įvairiose veikloje, įskaitant kalnų dviračiavimą ir turizmą. Kaip visada, daug dėmesio skiriama tyrimams ir plėtrai, siekiant padaryti ratais lengvesnius ir greitesnius, ir tai yra tiksliai tas dalykas, kas įvyko su šiuolaikiniais palydžiais su dideliais ratais – jie yra greičiau ir patogesni nei kada nors anksčiau istorijoje. Nauji OUXI palydžių su dideliais ratais modeliai siūlo išplėstas funkcijas, tokias kaip gerinti suspensijos sistemos, ergonomingesni rėmimo rėmai ir aukštos našumo plokštės, kurios greičiau patobulina dviračiavimo patirtį.
Varžkinių dviračių, dėl drastinio technologinių funkcijų patobulinimo, transformavo iš modos į vis labiau populiarų ciklismo rūšį. Šį kelionę padarė galima markės kaip OUXI, kurios siūlo ypač gerus varžkinių ratai dviraciai, jungiant technologiją ir estetiką. Varžkinių ratų dviraciai toliau turi didelę reikšmę sergantiems keliautojams, norintiems jėgos, veiksmingumo ir pramogos ne tik plaukant už miesto ribų, bet ir tiesiog vykdant kasdienius keliones.