Visu teritoriju avantis: Fat bikes uz celtnieku augstuma
Pēdējos gados cyklotīras jomā ir radusies jauna attīstības virziena formas, ko sauc par fat biking. Šie izturīgie velosipēdi, kas var tikt braukti jebkurā vietā, kļūst arvien populārāki starp ārdabas mīļotājiem un adrenālīna meklētājiem, jo tie spēj apieties cauri jebkurai veida teritorijai.
Velosipēds visiem sezonām
Galvenais fat bike raksturs irriebains velosipēdsto pārmērīgi lieli pnevmati, kuri parasti ir platumi starp 3,8 un 5 colīm. Tāda platumā pnevmati nodrošina lielisku triecieni un stabilitāti, kas tos padara ideālus braukšanai pāri sniegam, smilšu, bēdām vai akmens ceļiem. Atšķirībā no parastajiem kalnu velosipiediem, kas iegrimst mīkstā zemē, fat bike plūst virsū, ļaujot braucējiem nonākt uz vietas, kur iepriekš tika uzskatītas par nepieejamām velosipēdam.
Saknes un attīstība
Fatbikes tika pirmo reizi izgudroti Alaskā 1980. gados, kad velosipēdistiem bija nepieciešams kaut kas, kas labāk iekļūtu sniega apstākļos nekā parastie velosipēdi, un tas novēlēja FAT BIKES dzimšanu. Tiekot laikam, tika veiktas nozīmīgas izmaiņas, izmantojot vieglākus, bet tomēr ilgtspējīgus materiālus, kā arī uzlabojot citus faktorus, piemēram, ātrumu, kontroli utt.
Advantūras visu gadalaiku
To, kas padara šos visu teritoriju mašīnas tik populārus, ir viņu dažādveidība dažādos sezonos. Ziemas mēnešos tie ir ideāli piemēroti lietošanai sniega apkārtējos ainavās, kur cilvēki tos var izmantot kā alternatīvu transports veidu vietā, lai slidoju vai snouboordētu lejup kalniem, plus tie nodrošina drošu ceļu pa ledainām virsmām, jo plānos riteņu kontaktā ar zemi ir lielāka virsmas josta, kas ļauj panākt labu traksionu pat grūtos apstākļos.
Popularity Explosion
Pēdējā laikā popularitāte ir tik stipri pieauga, ka pat masu tirgotāji sākuši piedāvāt to vairāk. Tas nozīmē, ka cilvēki vairs neredz matrociklus kā kaut ko, kas izmanto tikai daži ievēlētie, bet gan jebkurš var to nopirkt, neatkarīgi no savas prasmju līmeņa vai no tā, kāds veids velosipiedistu viņš būtu.
Ražotāji arī ir sapratuši to un tāpēc ir ieviesuši tirgū dažādas modelus, kas sākas no tieši mierīgas gājienam paredzētiem līdz sacensībām vai garlaicīgu ceļojumu modeļiem, tādējādi apmierinot dažādas vajadzības.
Secinājums
Matrocikli nav vienkārši modas paražas, bet gan norāde uz jauniem veidiem, kā cilvēki var pieejas ārpusē notiekošajām aktivitātēm, kas saistītas ar velosipediem. Tie ietver braukšanu pa sniega ceļiem, smilšainajām krastmalēm, pat cauri mitrām ceļiem, visu laiku baudot un pētot fiziskās robežas. Kad ar katru dienu vairāk cilvēku iegūst šādus transportlīdzekļus, tie noteikti pārliecinās daudzus citus uzsākt velosipēdu kā avantuūras sporta veidu, un bezgalīgas iespējas mūs gaida!
Kopsavilkumā, mēs runājam ne par kādu vienkāršu velosipēdu, draugi; šie aparatīņi var aizvest mūs tur, kur nekas cits nevar. Tātad piesieties, jo tas būs viens no zaļiem braukšanām!