Bicicletas com pneus gordos vs bicicletas normais: o que você deve saber

Quando se trata de escolher uma bicicleta, a questão geralmente se resume a se você quer umbicicleta de pneu gordoou uma bicicleta normal. Cada tipo tem seus benefícios e é criado para diferentes condições e propósitos de pilotagem. Neste artigo, discutiremos as principais diferenças entre as bicicletas com pneus gordos e as bicicletas normais para que você possa tomar uma decisão informada sobre qual delas atende às suas necessidades de pilotagem.

O que é uma bicicleta com pneus gordos?

As bicicletas com pneus gordos têm pneus largos e superdimensionados que geralmente medem 3,8 polegadas de largura ou mais. Essas bicicletas foram inicialmente projetadas para atravessar terrenos macios e irregulares como areia, neve e lama. Os pneus largos proporcionam melhor tração e estabilidade, permitindo que os ciclistas superem condições desafiadoras onde os ciclos regulares podem ter dificuldades.

O que é uma bicicleta normal?

As bicicletas comuns também são conhecidas como bicicletas padrão ou tradicionais, mas vêm em vários tamanhos de largura, sendo a mais comum entre 1.5 e 2.5 polegadas de largura. Eles são feitos para ciclismo de uso geral em estradas pavimentadas e ciclovias, bem como trilhas bem conservadas, entre outros, tais tipos incluem bicicletas de estrada, bicicletas de montanha, bicicletas híbridas, etc. Cada categoria é otimizada para ambientes de pilotagem específicos

Principais diferenças entre bicicletas com pneus gordos e bicicletas padrão

Tire Size And Traction

Em comparação com os veículos de duas rodas padrão, os pneus gordos apresentam rodas muito mais largas, portanto, existe uma área de superfície maior em contato com o solo, o que oferece aderência superior em superfícies soltas como areia/gelo/água/lama, etc., evitando escorregões e proporcionando passeios suaves em terrenos acidentados, uma vez que esses veículos têm distâncias entre eixos mais largas do que as bicicletas normais, cujos pneus mais estreitos funcionam melhor apenas em pavimentos lisos, sem grande resiliência em terrenos acidentados, onde oferecem menos tração devido

Conforto e estabilidade

As rodas Fatbike podem absorver melhor os choques devido ao seu tamanho quando comparadas com as encontradas no transporte convencional movido a pedal, tornando-as ideais para áreas acidentadas. Eles podem ser usados em diversos ambientes, mas foram projetados especificamente para levar em consideração a estabilidade em diferentes superfícies, minimizando o impacto de obstáculos Os regulares proporcionam conforto em terrenos lisos, mas não têm capacidades de amortecimento equivalentes necessárias durante aventuras off-road envolvendo regiões acidentadas.

Manuseio e desempenho

Essas bicicletas são feitas para situações difíceis - pense nelas como tanques sobre duas rodas - ao mesmo tempo em que são capazes de manter um bom controle sobre terrenos macios ou instáveis, como praias arenosas / estradas com neve, etc. No entanto, como elas criam mais resistência ao rolamento devido ao design mais amplo do que os caminhos pavimentados, podem ser velocidades mais lentas do que os modelos padrão, eficiência de velocidade construída, configurações urbanas, ciclismo, deslocamentos onde quadros mais leves permitem aceleração rápida em engarrafamentos, embora mais pesados, As construções contribuem com resistência geral contra colisões, colisões de detritos, buracos, encontros com animais selvagens.

Peso e manobrabilidade

Devido à construção mais robusta acoplada de maior diâmetro, esses modelos normalmente pesam significativamente mais do que os leves, o que os torna mais difíceis de dirigir em locais apertados em colinas íngremes. Os regulares ostentam estruturas leves e ágeis, agilidade fabulosa, habilidades de aceleração rápida, características desejáveis, deslocamento urbano, ciclismo competitivo.

Versatilidade e casos de uso

As bicicletas com pneus gordos destacam-se pela sua versatilidade, o que as torna perfeitas para ciclistas que gostam de experimentar diferentes terrenos. Eles funcionam especialmente bem durante o inverno, viagens off-road ou ao andar em condições difíceis. Pelo contrário, as bicicletas regulares são feitas para certas atividades, como ciclismo de estrada, mountain bike ou deslocamento, e não podem ser usadas em terrenos muito extremos ou variados.

Conclusão

Quando se trata de escolher entre uma bicicleta com pneus grossos e uma normal, tudo depende do seu ambiente de pilotagem e preferências pessoais. Para as almas aventureiras que enfrentam condições difíceis, as bicicletas com pneus grossos proporcionam uma estabilidade de conforto de tração inigualável em paisagens acidentadas, tornando-as opções adequadas, enquanto as bicicletas normais só podem funcionar melhor do que qualquer outro tipo em estradas suaves, onde existem ciclovias dedicadas devido ao seu peso mais leve que aumenta a eficiência da velocidade.

Pense no que você precisa do seu passeio; Pense nos tipos de superfícies que você está passando com mais frequência antes de se estabelecer com qualquer uma das opções, porque cada uma tem suas vantagens que se encaixam em diferentes experiências de ciclismo, seja a robustez de um desempenho gorduroso ou aerodinâmico de um ciclo comum.